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Resistance Under Stress Coefficient (RUSC) donne une idée du niveau de robustesse d'un démonte-pneus, en ce qui concerne la force contre les types différents de stress impliqués par les opérations de montage/démontage de pneus. Voulez vous en savoir de plus sur le RUSC? Cliquez ici !
![Inspection d'un démonte-pneus d'après les directives WDK pour démonter/monter les pneus UHP et RUN FLAT.
(*) Version disponible sur demande](/data/certifications/wdka.gif)
![Car (TC)](/data/products/features/car_1.gif)
Car
Pour roues voiture
![AUTO (TC)](/data/products/features/auto_1.gif)
Automatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par bouton-poussoir.
![10\](/data/products/features/td_10_24a.gif)
10"-24"
Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 24".
![JC (TC)](/data/products/features/jc_1.gif)
Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.
![BBB (TC)](/data/products/features/bbb_1.gif)
Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.
![HP4 (TC)](/data/products/features/hp4.gif)
HP4
Ce dispositif combine la fonctionnalité des bras d'aide Help et Press Arm en un seul bras.